金龍KD800 8X4充換電自卸車，適合渣土、短途礦區(qū)和鋼廠運(yùn)輸。采用更優(yōu)底盤設(shè)計，靈活應(yīng)對復(fù)雜工況；電池可充可換，搭載具備“駕駛意圖優(yōu)化識別”功能的金龍自主研發(fā)技術(shù)，實現(xiàn)高效精準(zhǔn)的能耗管理。
金龍KD800 8X4充換電自卸車，適合渣土、短途礦區(qū)和鋼廠運(yùn)輸。采用更優(yōu)底盤設(shè)計，靈活應(yīng)對復(fù)雜工況；電池可充可換，搭載具備“駕駛意圖優(yōu)化識別”功能的金龍自主研發(fā)技術(shù)，實現(xiàn)高效精準(zhǔn)的能耗管理。
電動篷布尾端優(yōu)化設(shè)計，具備自動閉合功能，杜絕揚(yáng)塵和灑漏。運(yùn)輸環(huán)節(jié)零排放、零污染，助力城市綠色環(huán)保建設(shè)。
采用加強(qiáng)型車架，承載力高的轉(zhuǎn)向橋和承扭力高的輪減橋，安全可靠；底盤防腐耐蝕處理，適應(yīng)復(fù)雜工程路況。
搭載峰值功率為400kW的大功率永磁同步電機(jī)，輸出扭矩達(dá)2800N·m,比燃油車提速更快、動力更強(qiáng)。憑借優(yōu)化型底盤設(shè)計，提升爬坡力，廣泛適用各種復(fù)雜工況。
| 車型 | XMQ3310BEVL/BEVL01 | XMQ3310BEVL04(重載版) |
外廓尺寸(mm) | 9700,9900,10300×2550×3100,3250,3350,3450,3560,3630 | 9700,9900,10300,10850,11250,11650,11850,11950×2550×3100,3250,3350,3450,3560,3630 |
| 貨箱尺寸(mm) | 5600,5800,6200×2300,2350×800,900,1150,1200,1500 | 5600,5800,6200,6800,7200,7600,7800,8000×2300,2350×800,900,1150,1200,1500 |
| 軸 距 ( mm ) | 1850+3200+1350 1850+3400+1350 1850+3800+1350 | 1850+4200+1350,1850+4600+1350,1850+3200+1350,1850+3800+1350,1850+4700+1350,1850+4900+1350,1850+4900+1350 |
| 整車整備質(zhì)量(kg) | 16370,17300,18000 | 19100,20050,21000 |
| 最大總質(zhì)量(kg) | 31000 | |
| 最小離地間隙(mm) | 270 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) | ≤23 | |
| 爬坡度 | ≥30% | |
| 輪胎 | 11.00 R20 18 PR | 11.00 R20 18 PR 12.00 R20 18 PR |
| 制動型式 | 前鼓后鼓 | |
| 懸架 | 多片簧 | |
| 駕駛室 | 半高頂豪華車身 | |
| 電池品牌/類型/電量(kWh) | CATL/磷酸鐵鋰/281.92 | |
| 換電總成 | 玖行、寧普時代、金龍 | 玖行、金茂、金龍 |
| 驅(qū)動模塊 | 永磁同步電機(jī)+AMT自動箱 | |
| 電機(jī)功率(額定/峰值)(kW) | 200/400 | |
| 續(xù)駛里程(CHTC-D)(km) | ≥170 | |
